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YMB15扁形张拉端锚具
YM15钢绞线预应力锚固体系(简称YM15锚固体系)是在我公司【原中国路桥(集团)新津筑路机械厂】与中交公路规划设计院共同研制的原YM 锚固体系基础上
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YMB15扁形张拉端锚具
YM15钢绞线预应力锚固体系(简称YM15锚固体系)是在我公司【原中国路桥(集团)新津筑路机械厂】与中交公路规划设计院共同研制的原YM 锚固体系基础上,参照借鉴国内外先进的钢绞线预应力锚固体系,利用计算机有限元分析法和试验进行优化设计,适当减小了冗余强度设计,使其结构更为轻便,依然保留了原YM锚固体系“结构紧凑,施工操作方便,安全省力,效率高,锚固可靠”的特点。
YM15锚固体系产品性能符合国际预应力协会编制的《后张预应力体系的验收和应用建议》(1993年版本,简称FIP-93建议)、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)、《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193)和《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329),适用于锚固直径为φ15.2mm的1860MPa级钢绞线,可广泛应用于各种大跨度桥梁、工业厂房和高层建筑等工程中,既可用于有粘结预应力混凝土结构,也可用于无粘结预应力混凝土结构。
YM15锚固体系的技术特点及性能指标
1.锚固可靠,锚固性能符合《后张预应力体系的验收和应用建议》(1993年版本,简称FIP-93建议)、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)、《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193)和《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329),能锚固强度为1860MPa级及其以下强度级别的钢绞线。
2.适应钢绞线范围宽,能锚固φ15.0~15.7mm的钢绞线。
3.预应力束的大小可以根据设计要求,在1~55束范围内选择,张拉力可控制在0~12000kN之间。
4.夹片为两片式结构,锚具张拉时采用自动回缩锚固工艺。
5.静载锚固性能
锚具钢绞线组装件锚固效率系数 ηa≥95%
极限应变 εapu≥2%
6.周期荷载性能
锚具钢绞线组装件加载至钢绞线标准强度的80%,然后卸荷至40﹪,再加载至80%,如此反复50次,锚具零件及钢绞线均无损坏。
7.疲劳荷载性能
锚具组装件能够承受200万次的循环荷载,应力幅度为 △σ≥80MPa,应力上限为钢绞线标准强度的65%,试验后锚具零件无损坏,并且钢绞线的破断面积不大于原面积的5%。
8.采用自动回缩锚固张拉工艺,锚具内缩量 ≤ 6 mm 。
9.锚具的锚口摩阻损失和喇叭口摩阻损失合计不大于6%。
10、锚具满足分级张拉或因张拉设备倒换需要临时锚固的要求。
该型锚具主要用于后张空心板梁或薄型混凝土结构,由夹片、扁形锚圈、扁形锚垫板和扁形螺旋筋等部件组成。
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YM15圆形张拉端锚具
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