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一、产品介绍
减隔震球型支座是由上座板、下座板、球冠衬板、凹面衬板、球面耐磨板、平面耐磨板、抗剪块、抗剪销、抗剪螺栓等组成。其结构与普通球型支座一致,水平承载力为竖向承载力的20%。
二、产品特点
1)其球冠衬板采用镀硬铬工艺,使其具有很高的耐磨性和低的摩擦系数,提高了支座的使用性能;
2)抗剪块、抗剪销和抗剪螺栓的组合使用,使其在超过设计水平承载力时,抗剪销和抗剪螺栓被剪断,使单向支座变为多向支座,避免了支座进一步被破坏,起到了减震、隔震的目的,支座无需更换,减少损失;
3)耐磨板采用改性超高分子量聚乙烯,满足了大承载力的需要也有良好的耐磨性;
4)支座继承了普通球型支座良好的性能下,不受使用环境温度的限制,适用范围广泛。
三、产品应用
减隔震球型支座严格执行中华人民共和国国家标准GB/T 17955-2009《球型支座技术条件》,同时还参照欧洲标准化委员会CEN/TC 167技术委员会1993年8月颁布的结构物支座标准草案第七篇“球型和柱型聚四氟乙烯支座”和第二篇“滑动部件”、英国标准BS 5400《钢桥、混凝土桥及结合桥梁》第九篇“桥梁支座”的规定。
我公司通过自主研发生产的NKQZ3000~75000KN减隔震球型支座.已成功应用于祊河大桥、湘江大桥、崇启大桥、南京四桥等国内大中型桥梁工程。

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